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俄海军一动作让中国望尘莫及!我们还真缺这种

文章来源:    时间:2017-10-18

 

鸿丰娱乐:近日,俄罗斯海军表示,将在年底接收一批米-28N和卡-52武装直升机,以装备给波罗的海舰队航空兵第125独立直升机大队。军方认为,这些武装直升机将在波罗的海战场环境下发挥可怕的作用,不仅能支援海军陆战队和陆军地面部队,还能执行反舰任务。

俄海军一动作让中国望尘莫及!我们还真缺这种装备

米-28和卡-52都是俄军最先进的武装直升机,机动性强,火力猛,在数次战争冲突中表现优异。此次俄海军拟接收的卡-52应为海军版卡-52K,绰号“白斑角鲨”,是卡莫夫设计局的最新力作。起初,该机是为西北风级两栖攻击舰量身打造的舰载机,不料法国临时变卦取消交易,导致了有机无舰的尴尬。

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虽然命运坎坷,但卡-52K还是在2016年8月第一次飞上“库兹涅佐夫”号航母,标志着其正式入列俄罗斯海军,终于有了归宿。

我们都知道,陆地和海上条件不同,直升机要面对高湿度、高盐度,为此卡莫夫设计局的专家们对卡-52进行了大幅更新升级,以适应海上恶劣环境。此外,升级后的卡-52K攻击输出更为强大。由于配备了新型相控阵雷达,卡-52K探测距离提升1倍,能搜索200公里以内任何空中、海上目标,并具备了发射X-31AD和X-35反舰导弹的能力。在此前,这些大型反舰导弹只有苏-33和米格-29K战斗机才能挂载发射。出类拔萃的反舰能力,让其成为俄罗斯海军倚重的低空杀手锏,乃至世界最强舰载武装直升机。

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在今年年初的时候,越南军方高层也表示计划采购俄罗斯卡-52K,装备海军和空军,以期对邻国武直-10形成碾压性优势。

不过,由于缺少两栖攻击舰,此次接收的米-28N和卡-52K并不会上舰,仍以陆地机场为基地。好在波罗的海面积狭小,平均宽度只有190公里,这两款直升机的航程都足够用了。而之所以选择米-28N“夜间猎手”作为卡-52K的搭档,则是看中了其优异的夜间作战能力。

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相比之下,中国武直-10虽然也上过舰,但都是陆航旅与海军合作训练,如2016年,陆军第1集团军陆航旅直-10武装直升机在072型坦克登陆舰上进行起降训练、2014年,直-10成功降落在913号坦克登陆舰的甲板上。

武装直升机上舰是大势所趋,美俄英法等多个国家都有深入尝试。直-10作为中型武装直升机,虽然在火力和机动性上与卡-52和阿帕奇等先进武直尚有差距,但整体并不落后,只需要对机体和部分系统进行改造,完全具备上舰的基础。

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当然,海军版武直-10之所以迟迟没有到位,最关键的还是在等它——075型两栖攻击舰。

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